El sistema de frenado es uno de los más importantes y deseado en el coche. Debido a su fracaso o falta de sistema de frenado de servicio, el coche se vuelve peligroso no sólo para el conductor, sino también para sus pasajeros. Entonces, teniendo una el sistema de frenos en su coche podría salvar su vida y la salud. El propósito principal de un sistema de freno para frenar el vehículo o para su parada total. El sistema de frenado consiste en varios componentes. Entre estos componentes, puede seleccionar varios coches zapatas, tambores, ruedas, cilindros y todos los discos de freno. En todos los vehículos, se aplican los frenos de fricción sin excepción, Príncipe de estos frenos se basan en la fricción estática de piezas móviles (tales como almohadillas rocen con el tambor o el freno de disco).

Propósito del sistema de frenos puede dividirse en dos: trabajando (para reducir la velocidad o parar la máquina) y aparcamiento (para mantener el coche en una superficie irregular). Conforme a los requisitos de la CEE países-estos dos sistemas (funcionamiento y auxiliar) deben estar en cada uno coche. El término ‘brake’ se deriva de la palabra griega ‘tormos’ que significa hoyo para el clavo. Hoy en día es imposible conseguir un auto sin control de un freno eficaz y fiable. Y moderno Ingenieros mejoran o complementan el sistema de frenado del coche nuevo.

Normalmente muchos Add-ons son opciones adicionales y deben comprarse por separado (pago extra), pero ahorrando en su seguridad puede ir donde es más caro que el costo de las adiciones necesarias. Estoy un poco más acerca del coche más moderno hacer sistemas más bezlopastnym. Lo primero que te voy a contar este sistema ABS (sistema antibloqueo de frenos) este sistema es para evitar el bloqueo de las ruedas cuando presionó fuertemente el freno. El sistema ABS se compone de tres elementos-los sensores de cada rueda, el modulador de presión del freno y la unidad de control ABS. El ABS creó otro sistema-TCS (sistema de Control de tracción), el sistema también existe bajo otros nombres (ASR, ASC, ETS). TCS está diseñado para prevenir la rueda de la vuelta a tiempo para el comienzo del movimiento. Distingue de la ABS sólo unidad de control modificada. Otro sistema necesario que es deseable tener en su coche. Es un sistema de estabilidad electrónico ESP (programa electrónico de estabilidad) de las ruedas. Este sistema lo hace cuando se gira (ángulo y velocidad no importa) es un deslizamiento del eje trasero de su coche, ESP ofrecerá la rueda delantera exterior de carga. Esta será una fuerza estabilizadora entre las ruedas del tiempo, devolver el coche